受中东地缘政事病笃场面抓续升级影响，日韩股市周二（3 月 3 日）遇到显赫抛售，当代汽车、起亚汽车、丰田汽车、日产汽车、铃木汽车等主要车企股价集体重挫。

畛域收盘，韩国概述指数收盘大跌逾 7%，创 2024 年 8 月 5 日以来最大单日跌幅。日经 225 指数收跌超 3%。

汽车板块成为重灾地。当代汽车和起亚汽车收盘跌幅均超 11%。日本市集方面，丰田汽车盘中跌幅跳跃 6%，创下近 17 个月最大单日跌幅；日产汽车和铃木汽车跌幅均超 7%。

市集分析觉得，这次日韩汽车股集体下挫是油价冲击、宏不雅压力、行业景气度与市集热情共振的效果。

领先，地缘政事风险抓续升温，上周末以来中东场面急剧恶化，市集对航谈受阻与供给中断的担忧升温。其次，原油价钱飙升预期对日韩两国组成径直冲击，算作大家主要石油入口国，两国经济高度依赖动力入口，油价上升将推高企业坐褥老本并恶化买卖条目，对出口导向型行业造成彰着压制。

日韩汽车产业对出口较为依赖。公开数据表示，2025 年，韩国国内汽车产量为 410 万辆，通顺第三年保管在 400 万辆以上水平，其中，出口量超 270 万辆，占其国内产量的比重近 66%。

韩国产业互市资源部于 2026 年 1 月 15 日公布，韩国汽车产业在 2025 年竣事历史性冲破，全年汽车出口额达到 720 亿好意思元，创下历史新高。

而日本的汽车出口量连年来基本占其原土产量的一半傍边。以完竣年份来看，2024 年，日本原土汽车产量为 824 万辆，其中出口量达 421 万辆。

( 本文来自第一财经 ) 开yun体育网