十年来开云(中国)kaiyun网页版登录入口，新改建农村公路250万公里，拒绝到2023年底，中国的农村公路总里程达到了460万公里，具备条目的州里和建制村全部通硬化路，造成了一条县说念交流城乡、乡说念交往交汇、村说念抵田连户的农村交通基础智商网络。

十年来，中央累计在农村公路限度进入车辆购置税资金7461亿元，重心用于贫困地区，天下累计完成农村公路固定财富投资4.3万亿元，逐步构建了以寰球财政进入为主、多种渠说念缓助的农村公路发展资金保险景况。

11月29日，国务院新闻办公室发布《新时期的中国农村公路发展》白皮书（下称“白皮书”），发布了上述数据。

交通运载部副部长李扬暗意，把“四好农村路”发展主动融入到农村地区的产业、物流、环境、特点经济的大生态体系中，推动客货邮交融发展。把农村公路的发展与运载和旅游、生态竖立，包括经济发展，灵验地交融在一王人，有劲促进了农民增收致富。粗略发展“农村公路+”模式，服务撑捏乡村全面振兴，为乡村全面振兴证明交通中国式当代化开路前锋的迫切作用。

农村公路在打赢脱贫攻坚战、助力“三农”责任方面证明了迫切作用。2014年以来贫困地区新改建农村公路跨越140万公里，新增跨越4万5千个州里和建制村通客车，2019年实现具备条目的州里和建制村通硬化路，2020年实现具备条目的州里和建制村全部通客车，完满了小康路上不让任何一个地方因为交通而掉队的开心。

交通运载部概括筹算司负责东说念主侯振兴暗意，过程多年勤勉，咱们搭建了通村畅乡、连片成网的农村交通基础智商网络，构建了普惠公说念的农村运载服务体系，农民出行从“走得了”到“走得好”，农村物流从“运得出”到“运得畅”。农村地区“行路难”的问题得到历史性处置。农村地区交通条目的捏续改善，迷惑了本钱、神色和东说念主才向农村流动，创造了更多服务契机，拓宽了农民人人致富增收渠说念。

刻下乡村振兴政策正在全面推动，农村公路手脚促进农民农村共同饱和、推动乡村全面振兴、加速农业农村当代化设施的迫切基础智商，还要久久为功、捏续发力。

李扬暗意，主张从三个所在发力，开展新一轮的农村公路进步行径。一是迥殊服务撑捏乡村全面振兴。通过农村公路的竖立和服务，来推动产业进步和交融发展；二是迥殊保险安全、兜住底线；三是勤勉提高服务品性，进步人人的恬逸度。

交通运载部主张重心推动农村公路主干路网的提档升级，按照三级及以上公路标准，买通州里、主要经济节点对外快速通说念。粗略发展“农村公路+”模式，加速乡村产业路、旅游路、资源路竖立，进一步长远交旅、交能交融发展。长远“美丽农村路”竖立，统筹推动农村公路竖立、村镇布局优化、农村东说念主居环境整治进步。

与此同期，重心加强农村公路沿线服务智商竖立，进一步拓展泊车、购物、旅游、充电等服务功能，推动进步城乡客运均等化服务水平，进一步优化农村物流服务，健全农村客货邮交融发展。在交通运载基础智商竖立养衬限度积极延长以工代赈，告成创造更多的服务契机，统筹用好农村公路管衬限度的公益性岗亭，为沿线农民的服务增收创造更多的契机，不息进步雄伟农村农民的得到感、幸福感和安全感。

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祝嫣然

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