1 月 24 日，江淮汽车发布客岁的功绩预报体育游戏app平台，官方瞻望客岁净失掉约 17.7 亿元。四肢对比，2023 年江淮汽车结束贸易总收入 450.16 亿元，同比增长 23.07%，结束包摄于上市公司推动的净利润 1.52 亿元。

关于失掉的原因，官方指出主如果公司联营企业全球安徽规画功绩出现失掉，这项投资收益失掉约 13.5 亿元。此外官方还暗示公司部分金钱发生减值，计提金钱减值准备约 11 亿元。

良友泄露：全球安徽在 2017 年 12 月开发，最早为江淮全球汽车有限公司，江淮汽车与全球中国折柳抓股 50%。2020 年 12 月，江淮全球股权架构发生了转变，全球汽车中国收购江淮汽车第一大推动江汽控股 50% 股份，从而成为江淮全球汽车有限公司的最大推动，抓有江淮全球的股权擢升至 75%。剩余 25% 股权由江淮汽车抓有，全球汽车由此得回合股公司控股权，这一抓股比例一直不息于今。客岁 3 月，为了加速新动力汽车的转型江淮汽车和全球中国折柳向合股公司增资，其中江淮汽车以现款出资 16.25 亿元，全球中国以现款出资 48.75 亿元，增资后两边抓有全球安徽股份保抓不变。按照官方盘算，到 2026 年，安徽全球将推出包括 SUV 和轿车在内的 4 款全新车型。

尚不知，新车型的出现能不可转变失掉的花式，但就当下的配景来看，诚然全球安徽有着全球汽车的牌号，践诺上在技能层面上的自主权并不高。好多产物研发大部分主要依赖于全球汽车的全球技能平台，这么容易酿成旗下车型同质化严重，莫得各别化竞争上风。此外，国内新动力汽车也耐心愈加智能化，用户的选拔也越来越多，全球安徽念念要在国内热烈的新动力竞争中脱颖而出并遮挡易。

从这次官方公布的功绩预报来看，这份功绩预报是不睬念念的。毕竟从官方预报客岁的净失掉金额扣除了全球安徽投资失掉这一项，江淮汽车在客岁依旧亦然失掉的，失掉金额达 4.2 亿元，由盈转亏，关于江淮汽车无疑是一个千里重的打击。

为此，除了与全球迷惑外，江淮汽车也在寻求其他的出息。2023 年江淮汽车晓示与华为末端有限公司签署《智能新动力汽车迷惑契约》，两边将基于华为智能汽车惩处决议，在产物开发、出产制造、销售、就业等多个限度全面迷惑，效劳打造豪华智能网联电动汽车。客岁两边推出了新品牌尊界，与此同期，尊界的首款车型尊界 S800 也在客岁 11 月亮相。新车定位百万级的超豪华车，预售价区间为 100 万 -150 万元，上市后将对标迈巴赫、劳斯莱斯。按照两边的契约，迷惑车型的产物开发由江淮汽车总体认真，具体单干以华为末端和 / 或关联公司与江淮汽车签署的联系契约为准，出产制造方面由江淮汽车认真打造出产基地。

尊界品牌的出现，也被不少业内东说念主士指出或是江淮汽车结束弯说念超车的重要。虽说首款车型尊界 S800 一上来价钱就上百万，但践诺是为后续的新车作念铺垫。先奠定高端品牌的形象，接下来再推出 30 万元的车型天然被用户的摄取度会高好多。

天然，无论是与全球的合股迷惑还是与华为的迷惑，汽车行业柔和以为江淮汽车念念要开脱逆境，还是得加速新动力汽车的转型，实时推出具有竞争力的新产物。联统共据泄露，客岁江淮汽车 12 月新动力乘用车销量为 2356 辆，同比增长 66.15%；累计销量 2.66 万辆，同比下落 15.14%。12 月总销量为 2.62 万辆，同比下落 11.06%；累计销量 40.31 万辆，同比下落 7.42%。

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