跟着极越闪崩，不少车主纷繁抛售车辆。日前，有知名汽车博主称，我方一个月前以23万元购入一辆极越07，可是近期向二手车商询价却遭到拒却，唯有一个买家兴隆出价2万元。该博主称，其规划将车辆拆解，出售零件当作其他车主的备用件。该博主这条微博发出后，立即激励热议。另外，还有二手车商家开直播将称极越01落地2.98万元。在某知名二手来回平台上，不少发帖者对二手极越07标价1.8万元-3万元。“极越07一万八就卖，公司倒闭了！跳楼卖血价！”在该二手来回平台上，有多个不同ID的账号发布了不异的帖子。明镜pro计议了其中几个账号，上述账号建造无真东谈主回复，仅有自动回复引流向其他平台。

针对网上说的极越07二手车卖2万-3万元的音信，明镜pro计议了一家二手车商家。上述二手车商暗示：“那都是引流的。2万不成能，莫得智驾那些东西，你把它纯方正油车开都不啻这个价。”该二手车商家暗示，极越的车不错收，但具体报价需要线下评估对车辆进行评估。“最近极越倒闭的事情闹得沸沸扬扬，也有其他车主计议我要卖车。计议到车辆后续的售后问题，战胜对车价有影响。”一位二手车服务商对明镜pro说谈。在某知名二手车来回平台上，一辆10月份上牌、车况优秀的2025款极越01，把柄版块不同初步估价在10万元-19万元；极越07的初步估价则在12万元-18万元。空洞多个二手车来回平台信息来看，出售的极越01比拟多，极越07的车源则相对较少。在上述知名二手来回平台上，有不少个东谈主极越车主将才提的极越07挂了上去。一个车主挂出了我方的买车本事点：11月4日试驾、11月6日订车、11月20日提车，22.84万元全款落地。“现时地板价求别笑我好吗？”上述车主写谈。

空洞多个车主挂出来的信息来看，主要挂出的车辆均为售价为22.9万元的极越07长续航版，落地基本在23万元傍边，报价在15万-18万元傍边的。还有网友以18.88万元的价钱转让曾经锁单的极越07的订单。除此除外，还有网友发帖求购二手极越07，出价在13万元傍边。之是以不少车主才提车就想卖，这主要与极越的须臾“暴雷”干系。12月11日，极越汽车CEO夏一平须臾通过视频会议以及全新信的款式，与整体职工相易，中枢实质是将进行组织架构优化。随之而来即是极越大边界的裁人、职工工资和社保的停发、以及门店和拜托中心的关停等，极越绝对堕入扭捏。

经过职工代表、车主和供应商等一夜的围堵以及公论的快速发酵，百度和祥瑞被动出来进行兜底。12月13日，百度与祥瑞谐和发表对于极越汽车的声明称，当作股东，将积极协助集度束缚层妥善处理干系事宜：第一本事科罚职工社保交纳、下野职工问题；爱戴用户车辆闲居使用、售后和维修调理；股东其他事宜的合理正当科罚。据了解，祥瑞和百度已在12月12日晚间走完转账经过，为极越职工交纳了11月社保公积金和个税。对于下野职工抵偿、留守职工待遇、落户职工社保及工作公约、孕期职工的三期补偿等问题都还在谈判中，最终有规划可能会在12月17日战胜。

而对于极越车主用车保险方面，曾经经初步有了有规划，包括：售后由祥瑞领克厚爱；毕生质保灵验；积分充电由祥瑞承担；收集和出动协商由祥瑞承担；软件会留一个团队爱戴，服务器方面接入祥瑞。另外，百度集团副总裁、智能驾驶行状群组总裁王云鹏也在一又友圈暗示：“咱们曾经驱动行径，智驾和舆图导航有咱们兜底，请极越车主宽解。”诚然祥瑞和百度方面曾经露面“兜底”，但最终车辆使用体验最终战胜如故有所影响，尤其是奔着智能驾驶和智能座舱去的车主。而针对现时极越的闪崩以及由此带来的错乱方位，在事件发生了四天后，极越CEO夏一平初次对此作念出恢复。12月16日凌晨，极越汽车CEO夏一平发长文，称我方当作CEO犯了好多演叨，对职工、车主、供应商乃至股东感到深深的歉意。他自我反念念说到在战术规划层面，我方早期过于乐不雅，未能充分猜想资金问题的严峻性，导致公司在融资方面未能达到预期见地。其次，在东谈主才束缚方面，其承认在某些岗亭的任命上淡薄了岗亭需求与东谈主才才气真的凿匹配。第三，夏一平还合计，我方的束缚态渡过于防范细节和微不雅束缚，这在一定进度上扼制了团队的主动性和创造性。

终末，夏一平还提到了我方在营销方面的捏念。其合计，当作企业的CEO，他本应将主要元气心灵联接在融资和战术规划上，关联词我方却一度切身参与营销体系的操作，这不仅漫衍了他的老成力，还导致其他迫切事务得不到应有的蔼然。“错，都是我的错。但我恳请全国不要因为我的原因，辩护了对极越篡改和家具力的评价，岂论发生什么，我都为咱们的家具感到霸道和自重。”夏一平说谈。值得一提的是，12月16日，许久莫得公诱骗声的联想汽车CEO李想，须臾在一又友发文谈我方对于创业的感悟。李想合计，任何一个大行业从0-1的创业初期阶段，应该用比训练大企业更低的资本、更高的效果、更深层的念念考，去成为巨头们不太可爱的细分边界的小天花板，并对用户有庞杂的价值，先作念到让一部分用户选用和信任。“插足从1-10的阶段，再去补皆短板，扩地面皮。从0-1阶段最大的一个挑战是公论会说你‘不分娩’‘没贪念’‘没战术’，然后拿出雷军这么的创业之神的极速增长案例来打击你。超大企业创造新业务的得手率都低于10%。”李想说谈。

李想直言，创业者不要太把我方据说，更不要把我方联想成创业之神的才气和呐喊力，反而应该苦思冥想、挖空腹念念、下马看花、亲力亲为地去完成从0-1，去创造不成替代的用户价值，这是大部分创业者的必经之路，亦然大企业创造新业务的必经之路。在李想看来，创业初期这个阶段，创业者的心力势必来自于身边东谈主的成长（理性）和问题的科罚（理性），这两种能量必须学会同期获取，任何单一的能量获取模式都无法赈济庞杂的心力挑战。李想这一长段感悟的中枢就一句话：切身带队接触、事情亲力亲为是必须的。李想须臾的发声开云(中国)kaiyun网页版登录入口，被视为是对极越事件的点评。而把柄极越职工的直播，现时夏一平仍在国内处理善后事宜，并未入传言中所说的“跑路”。